汽车放了半年没用，把电池的正极拆了，今天用应急电池打火启动了，开了80公里，一熄火车子就没电了。
中途车子提示变速箱和辅助方向盘检修。
车子跑了1.5w。
问题一怎么判断电池要不要换，问题二车子要搞去搞大保养还是怎样？

真~开车

电瓶要充电，然后再打车行驶一下，如果故障灯亮着，就需要检查修理了      有故障灯你还敢开吗

只会开车不会修车的路过
大众虽然丑了点
但是皮实 6年多除了车胎被扎了一次还没出过啥幺蛾子

不是杠哦

我觉得90%开车的人 都不懂车 大部分故障都不能独自判断问题

我算是老司机 十几年驾龄 除了大车 各种品牌车型都有开过

自己也换过好几辆车了 遇到问题直接丢修理厂 或者四儿子

要不是兴趣爱好 或者刚买新车三分钟热度 谁有空自己折腾呢...

电池要换了，所有灯都会亮~~
还有发电机如果不发电，电池灯也会亮~
1.5W不就换个机油的事~空气格~机油格之类的小事

电瓶怎么充电？理论上汽车发动就会给电瓶充电呢，80公里开了两小时，不应该一熄火就没电吧。
故障灯没亮，但是有报警提示。
能发动，没有红灯报警，有啥不敢开的。

为什么不去专业修理店呢？
这里的描述，估计不大准确吧......

知道专门充电瓶的万能充吗，12v 24v电压电流可调节的那种。那种就可以充，汽车放半年  小概率电池报废。最好去汽修店看看。司机又不全是修理工       

为什么不去专业修理店呢

换电瓶

我觉得会修车的老哥没时间来这里。。。

换电瓶吧 这情况应该是电瓶坏了  这几个故障灯估计没多大问题 用解码器清除掉就好了

换电池就好，不贵的。保养的话，换换油一般就够了。

我是快修工 你这个情况 先把电瓶换了吧 电瓶已经报废了

为啥你要把正极拆了。。。

问题一：你那样开了80公里熄火打不着，说明蓄电池已经不存电了，或者发电机有问题（新车不太可能，但是可以去检查一下很快的）。这种情况下蓄电池就要换了
问题二：打不着火情况下车内很多电器设备报告错误正常，部分车辆可能会一直保留错误代码需要用检测设备消码，现在大部分车只要再点火开上了一段时间自己会消。停了半年车重新上路推荐机油 滤清都换一下，防冻液少的也补一下。

开了80公里还没电说明电池充不进电了，去找家店换新电池吧

兄弟你说的很对！

已经解决了，电瓶坏了引发的报警。
4s店电瓶报价1800，折后1400
我去外边小店换了一个杂牌1q。
话说启停电池一般啥价格，不怎么了解，有换过的可以聊聊。

带启停的一般都是1000往上的4S溢价正常，建议这次换了杂牌下次不要再用了，带启停的对蓄电池要求挺高的。可以自己京东或者淘宝买个对应车型的瓦尔塔银标之类的蓄电池，支持上门安装或者也可以拿去4S让他们换一下。跟4S售后熟的话一般都是免费，即使需要工时也没有多少

打电话给4S或者修理厂吧

打给保险吧，基本是电瓶没电了

放了半年没用电肯定放光了，让别人接上试试

兄弟头像出处是哪呀

200多。。。   

建议很中肯，当时有些不知道怎么处理了，不想让4s明着砍一刀，去小店还是4s人员建议的，虽然我肯定还是亏了。

用杂牌你就不怕高速上故障命都没了么

我之前有几个月没发车，上次下雪之后用车发不动火，找保险APP免费救援打了下火，又开回老家了，检测极板损坏。电瓶以旧换新两三百好像，瓦尔塔